by 
คำแนะนำของ หลิน ว่านเอ๋อร์ เป็นแรงบันดาลใจอย่างมากให้กับเย่เฉิน
ระบบเทเลพอร์ตเก้าแห่งที่ตั้งอยู่ทั่วโลกช่วยให้เขาสามารถเดินทางไปทั่วโลกได้อย่างรวดเร็ว
วงแหวนจัดเก็บนี้เปลี่ยนความคล่องตัวที่รวดเร็วนี้ให้กลายเป็นขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์และการขนส่งที่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง
พื้นที่จัดเก็บภายในแหวนของ เย่เฉิน มีอย่างน้อย 100,000 ลูกบาศก์เมตร และปริมาณเสบียงที่สามารถบรรทุกได้ในแต่ละครั้งนั้นน่าทึ่งมาก หากใช้ขนส่งน้ำมันดิบเบา ก็สามารถบรรทุกได้อย่างน้อย 90,000 ตัน ซึ่งแทบไม่ต่างจากเรือเดินสมุทรขนาดใหญ่เลย
ประเด็นสำคัญคือ เรือขนาดยักษ์ต้องใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งเดือนในการเดินทางข้ามทวีป ในขณะที่ เย่เฉิน สามารถเดินทางข้ามทวีปโดยใช้ระบบเทเลพอร์ตได้ในเวลาไม่ถึงสิบวินาที
ด้วยวิธีนี้ ราชินีจะสามารถจัดสรรทรัพยากรระหว่างสถานีเทเลพอร์ตทั้งเก้าได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม เย่เฉิน ไม่สามารถจัดการการจัดสรรและการรวบรวมทรัพยากรต่างๆ ด้วยตนเองได้ วิธีที่ดีที่สุดคือการจัดตั้งบริษัทขนส่งทางเรือและศูนย์กระจายสินค้าทางอากาศ โดยใช้เครื่องบินขนส่งสินค้าในการรวบรวมทรัพยากรต่างๆ แล้วรวมศูนย์การกระจายสินค้าไว้ด้วยกัน
สำหรับ เย่เฉิน แล้ว เงินหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐเป็นเพียงเศษเสี้ยวเล็กน้อยเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม จำนวนเงินนี้ถือเป็นจำนวนมหาศาลในทุกสาขาอาชีพ
เย่เฉินไม่จำเป็นต้องหารายได้จากการขนส่งทางอากาศ ดังนั้นเขาจึงไม่จำเป็นต้องสร้างฝูงบินขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ พัฒนาสนามบินศูนย์กลางหลายแห่งเป็นฐาน หรือแม้แต่ลงทุนสร้างสนามบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะเหมือนกับ UPS ในตะวันตกหรือ SF Express ในจีน
เขาเพียงแค่ต้องหาที่ดินใกล้สนามบินเฉิงตูให้เหมาะสมกับความต้องการที่แท้จริง สร้างฐานปฏิบัติการที่สมบูรณ์ และจัดตั้งฝูงบินขนส่งสินค้ามากกว่าสิบลำ ซึ่งจะตอบสนองความต้องการทั้งหมดของเขาได้โดยพื้นฐานแล้ว
ยิ่งไปกว่านั้น ในระยะยาว ฐานดังกล่าวไม่สามารถตั้งขึ้นในเฉิงตูได้ ในทางทฤษฎีแล้ว จำเป็นต้องสร้างฐานใกล้กับสถานีเทเลพอร์ตอีกแปดแห่ง อย่างไรก็ตาม ภูมิภาคตะวันออกไกลของรัสเซีย เทือกเขาคิลิมันจาโรในแทนซาเนีย และเทือกเขาเซเมรูในอินโดนีเซีย ล้วนเป็นภูมิภาคที่ด้อยพัฒนาทางเศรษฐกิจ ดังนั้นจึงไม่มีความจำเป็นต้องรีบไปตั้งฐานในสถานที่เหล่านั้น แต่ควรตั้งฐานใกล้กับสถานีเทเลพอร์ตในสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และยุโรปโดยเร็วที่สุด ซึ่งจะสะดวกกว่ามากในอนาคต ตัวอย่างเช่น หากเกิดเหตุการณ์เช่นการแย่งชิงธงสมบัติสี่ทิศจากตระกูลรอธโซลล์ ขึ้นอีกครั้ง ก็สามารถกลับบ้านได้ในพริบตาผ่านสถานีเทเลพอร์ต
เมื่อเย่เฉินได้แนวคิดที่ชัดเจนแล้ว เขาก็เริ่มลงมือทำตามแผนทันที
เขาสั่งให้ เฉิน เจ๋อไค จัดตั้งบริษัทขนส่งสินค้าขึ้นทันที และยังขอให้เขาไปที่เฉิงตูเพื่อหาสถานที่ที่เหมาะสม เนื่องจากบริษัทขนส่งสินค้ามีขั้นตอนมากมาย เย่เฉิน จึงบอกให้เขาล้มเลิกความคิดที่จะสร้างบริษัทขึ้นมาเองตั้งแต่ต้น และให้ซื้อบริษัทที่มีคุณสมบัติครบถ้วนอยู่แล้วแทน
เนื่องจาก SF Express ครองตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศภายในประเทศ การเข้าซื้อกิจการบริษัทที่มีคุณสมบัติครบถ้วนและมีฝูงบินขนาดใหญ่จึงไม่ใช่เรื่องง่าย โชคดีที่ เย่เฉิน มีเงินมากมาย เขาจึงสามารถเข้าซื้อกิจการและขยายฝูงบินไปพร้อมๆ กันได้
ยิ่งไปกว่านั้น การซื้อเครื่องบินไม่ใช่เรื่องยาก เครื่องบินขนส่งสินค้าไม่จำเป็นต้องสั่งซื้อจากผู้ผลิตและรอการส่งมอบเป็นเวลาหนึ่งหรือสองปี ต่างจากเครื่องบินโดยสาร ปัจจุบันในอุตสาหกรรมการบินขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ เครื่องบินขนส่งสินค้าส่วนใหญ่ดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสารที่ปลดระวางแล้ว ในฝูงบินเครื่องบินขนส่งสินค้า เครื่องบินโดยสารที่ดัดแปลงเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าคิดเป็นอย่างน้อย 90% และหลายลำเป็นเครื่องบินเก่าที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 20 หรือ 30 ปี หากเครื่องบินเหล่านั้นยังคงใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร ผู้โดยสารอาจจะหวาดกลัว แต่พวกมันยังคงมีความสามารถในการขนส่งสินค้าได้เป็นอย่างดี